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#F1 Há exatos 48 anos, Jochen Rindt falecia após sofrer acidente durante os treinos para o GP da Itália de 1970, em Monza. O austro-germânico perdeu o controle de seu carro e acabou sendo vítima de uma série de equívocos. Antes da freada da Parabólica, Rindt sofreu um problema com os freios de seu carro. A Lotus ricocheteou para a esquerda, atingindo em cheio ao guard rail. Com o impacto, Jochen foi estrangulado pelo próprio cinto de segurança - ao invés de optar por um equipamento de cinco pontos, o piloto escolheu o de quatro, com o intuito de escapar do cockpit com mais celeridade em caso de incêndio. Rindt liderava com folga o Mundial daquele ano. No fim da temporada, nenhum rival o alcançou. Assim, entrou para a história da F1 como único campeão póstumo da categoria. Jochen disputou 60 GPs em sua carreira, obtendo seis vitórias e 13 pódios. Como tributo, eis Rindt em ação durante o GP da Alemanha de 1970, em Hockenheim. O piloto da Lotus ficou com a vitória depois de derrotar Jacky Ickx (Ferrari) - Denny Hulme (McLaren) completou o pódio. Foi seu último triunfo na F1. ----- Exactly 48 years ago, Jochen Rindt (Lotus) died after suffer an accident during the 1970 Italian GP's weekend, at Monza. The driver achieved the 1970 world title 'post mortem'. In his career, Rindt scored 6 wins and 13 podiums. As a tribute, Jochen during the 1970 German GP, at Hockenheim. That was his last win in F1 - Jacky Ickx (Ferrari) finished in 2nd, followed by Denny Hulme (McLaren). ----- #JochenRindt #KarlJochenRindt #Rindt #Lotus #LotusF1Team #GermanGP #GermanyGP #Hockenheim #Hockenheimring #F1Legends #F1 #Formula1 #FormulaUno #Formule1 #Formel1 #FormulaOne #HistoricF1 #F1History #RetroF1 #Motorsport #MotorRacing #Automobilismo #Automovilismo #Racing #GrandPrix #F1Photography #ContosdaF1

Essa é meu primeiro item de um, senão o maior Herói que nosso país teve um dia. Acho que não preciso citar nomes e nem falar nada sobre ele, pois todo brasileiro sabe como foi a passagem dele por aqui! Esse item se encontra lacrado e permanecerá assim enquanto estiver comigo! Saudades quando os Domingos passavam a F-1 toda manhã... . . . #tomcacadordereliquias #ayrtonsenna #senna #sennasempre #sennaeterno #f1 #heroibrasileiro #escala143 #ayrtonsennadobrasil #honda #mclarensenna #mclaren #mp4 #1992 #germanygp

「セナの仕事は非の打ちどころがない」プロスト ミニカーネタ。 今年の春に買った、92年ドイツGP仕様と思われるミニチャンプスのマクラーレンホンダMP4/7Aのミニカー FW14Bのミニカーを手に入れてやりたかったシーンをやっと再現しました。 このGPでセナはソフト寄りのCタイヤでのタイヤ無交換作戦を敢行。 高速ホッケンハイムでホンダパワーを生かしつつ、タイヤを労りながらの巧みなブロックでマンセル、パトレーゼと渡り合い、マンセルには疑惑のシケインカット(笑)もあって先行を許すも、パトレーゼは最後まで抑えきり2位表彰台を獲得しました。 写真はファイナルラップのアジップカーブで仕掛けたパトレーゼが、限界を超えてスピンした時を再現したつもり(笑) #1992 #germanygp #ドイツgp #ホッケンハイム #minichamps #164scale #ミニカー #modelcar #mp47a #mp47 #マクラーレンホンダ #マクラーレン #mclarenhonda #mclaren #f1 #formel1 #セナ #senna #アイルトンセナ #ayrtonsenna #poweredbyhonda #パワードバイホンダ #spiritbysenna #スピリットバイセナ #アイルトンセナ譲りません #アイルトンセナ抑え込む #戻れるかパトレーゼ#ホイルスピンホイルスピンホイルスピンだホイルスピン #実況は三宅アナ

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